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江汉大学精细爆破国家重点实验室组织召开
G107武汉东西湖段高架桥爆破拆除方案专家咨询会
2022年1月13日，由江汉大学精细爆破国家重点实验室、武汉生态投资集团下属环境工程公司主办的G107武汉东西湖段高架桥爆破拆除方案专家咨询会在汉召开。会议邀请了中国工程院谢礼立、郭仁忠、钮新强、丁烈云、谢先启等5位院士，以及来自华东交通大学、武汉理工大学、武汉大学、武汉科技大学、河海大学、武汉市交通局、武汉地铁集团等单位的8名专家组成专家组。
G107武汉市东西湖段快速化改造提升工程起于武汉市东西湖区高桥二路，止于轨道交通1号线额头湾站过街天桥，是打造武汉快速进出城通道的重要基础工程，也是武汉市疫后重建的第一个重大项目。项目建成后将形成一条高效的城市西向交通大动脉。主线为城市快速路兼一级公路，辅道为城市主干路，采用高架+地面形式。G107武汉东西湖段高架桥1999年9月完工，长2.638公里，设计荷载为汽车-20，挂车-100，无法满足改造后G107的交通通行量，拟爆破拆除后重建。
江汉大学副校长、精细爆破国家重点实验室常务副主任贾永胜教授介绍，该高架桥地处闹市区，位于城区主干道，横跨6个十字路口，紧邻商业广场、居民区、加油站、学校等，距轨道交通一号线五环大道车站仅0.5m，高架桥南北两侧及桥下有电信、天然气、军用光缆等多种地下管网，爆破环境十分复杂。东西湖段高架桥爆破拆除方案由江汉大学精细爆破国家重点实验室设计，中国工程院谢先启院士审核，拟采用“自中间向两端逐跨连续塌落、上部空心板梁同步水压爆破破碎的一次性整体爆破”的总体方案。为提高方案科学性、可行性，确保复杂环境下城市超大型桥梁安全高效爆破拆除，精细爆破国家重点实验室与项目代建单位武汉生态环境投资集团联合主办此次咨询会，征求院士、专家和相关部门领导的意见。
咨询会上，专家组认真听取并审阅了东西湖高架桥拆除爆破方案，经过讨论交流，一致认为方案详细全面、安全高效，总体可行，并从爆破有害效应控制、施工安全管理、拆除物资源化利用等方面提出了建设性意见，为该项高架桥爆破拆除工程提供了技术支持，为G107武汉市东西湖段快速化改造提供了有力保障。
近年来，江汉大学以服务地方为己任，助力区域经济发展。2021年，由武汉爆破有限公司、江汉大学精细爆破国家重点实验室负责实施的鄂州花湖机场净空降高工程提前46天完工，为鄂州花湖机场顺利建成校飞作出了突出贡献。2022年，实验室将继续以创新驱动全方位助力和服务地方经济社会发展，深扎武汉，服务武汉，贡献武汉，为武汉“五个中心”建设作出积极贡献。
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喜报！谢先启院士荣获“全国五一劳动奖章”
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