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武汉林元爆破工程有限公司承接的西成客专二标纸坊一号隧道胜利贯通

武汉林元爆破工程有限公司承接的西成客专二标纸坊一号隧道胜利贯通

  • 分类:会员资讯
  • 作者:曹敏
  • 来源:
  • 发布时间:2015-08-06 15:25
  • 访问量:

【概要描述】2015年8月6日,全体建设者历经16个月艰苦奋战,西成客专02标纸坊一号隧道爆破工程提前2个月胜利贯通。纸坊一号隧道位于秦岭北麓低中山区陕西省户县境内,进口位于户县十岔沟,出口位于东流水沟中,平均海拔1400m,最高海拔1500m。

武汉林元爆破工程有限公司承接的西成客专二标纸坊一号隧道胜利贯通

【概要描述】2015年8月6日,全体建设者历经16个月艰苦奋战,西成客专02标纸坊一号隧道爆破工程提前2个月胜利贯通。纸坊一号隧道位于秦岭北麓低中山区陕西省户县境内,进口位于户县十岔沟,出口位于东流水沟中,平均海拔1400m,最高海拔1500m。

  • 分类:会员资讯
  • 作者:曹敏
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  • 发布时间:2015-08-06 15:25
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  2015年8月6日,全体建设者历经16个月艰苦奋战,西成客专02标纸坊一号隧道爆破工程提前2个月胜利贯通。纸坊一号隧道位于秦岭北麓低中山区陕西省户县境内,进口位于户县十岔沟,出口位于东流水沟中,平均海拔1400m,最高海拔1500m。隧道整体埋深较大,最大埋深约970m,隧道全长8399.2m,纵坡为25%的单面上坡,爆破方量约为122万方。

  秦岭巍峨雄浑,气贯中原,同时也成为横亘在川陕的交通屏障。司马迁在《史记》中写下“秦岭,天下之大阻”。2012年12月,中交集团二航局一举中标西成铁路站前二标,受命打通又一条川陕铁路动脉,承建标段正线长34.301公里,隧道长度占98%,6座隧道中有两条为长大隧道。武汉林元爆破工程有限公司是中交二航局优秀专业爆破分包商,直接参入了这场攻坚战。秦岭山脉地形地貌特殊,境内沟壑纵横,而高速铁路施工不能有明显的弯度和坡度,要在秦岭山脉中修建高速铁路,施工难度巨大,需要我们攻坚克难、技术创新。

  在纸坊一号隧道爆破施工,最为突出的难点是涌水。面对这个难题,我公司派人用几台潜水泵不停排水,三天四夜后,涌水终于排尽。为了抢时间促进度,我公司还购置了一套阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车,在拱顶、起拱线和隧道中下部位各钻φ76mm孔,孔深超出注浆段5m左右,采用钻眼排碴取样分析,记录钻速、水质水量变化情况以及开挖后的岩面观测素描,综合判断预报前方水文、地质条件。根据超前预报结论,及时调整爆破技术参数;通过试爆确定爆破参数,改善技术指标。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、用药量。经过爆破振速监测,调整单段起爆药量及雷管段数。使爆破眼眼底基本落在同一断面上,且爆破开挖的边界尽量与设计轮廓线相符合,极大减少了超挖、欠挖现象。督促检查爆破施工各个环节的安全技术措施落实,专职安全员对爆破作业进行全程跟踪监督。各项管控措施落实到位,实现了隧道建设质量可控、安全可控、进度可控,安全“零事故”贯通。

联系电话:027-8887 8843

协会地址:湖北省武汉市经济技术开发区 博学路 湖北(武汉)爆炸与爆破技术研究院406室
QQ邮箱:1269422432@qq.com   QQ群:311792100(会员群)   290934453(公共群)